Contents
Шредер для шин, представленный к продаже, играет ключевую роль в процессе переработки шин и производства резиновой крошки, эффективно измельчая крупные отработанные шины на небольшие куски размером примерно 50–100 мм, которые легко можно продать или транспортировать. Эти куски также могут быть перемолоты в мелкую резиновую крошку.


Как применять шредер для отработанных шин?
Наши шредеры для шин могут обрабатывать множество типов и размеров отработанных шин, включая легковые, грузовые, сельскохозяйственные и карьерные (внедорожные) шины. Они способны перерабатывать стандартные шины диаметром менее 1200 мм и крупногабаритные горные шины, такие как R35, R49, R51 и R63.
В зависимости от конфигурации модели, шредер для шин, представленный к продаже, может напрямую подавать и перерабатывать следующие виды сырья:
- Цельные шины (диаметр ≤1400 мм)
- Разрезанные или измельченные блоки инженерных шин
- Предварительно обработанные резиновые блоки
- Такие компоненты, как боковины и протектор
Продукт на выходе после измельчения представляет собой резиновые блоки регулируемого размера (обычно 50–100 мм), которые хорошо адаптированы к следующему этапу переработки. Эти блоки удобны для хранения и транспортировки и могут подаваться непосредственно в систему резинового помола для получения мелкой резиновой крошки или порошка.

Основные характеристики наших шинодробильных машин
Наша шинодробилка для продажи имеет конкурентное преимущество на рынке благодаря профессиональной конфигурации и эксплуатационным характеристикам.
- Высокоточная система ножевых валов: Чистая поверхность реза; повышает качество готовых резиновых блоков.
- Двухвальная конструкция с высоким крутящим моментом: Большое усилие резания; легко справляется с целыми шинами и резиновыми блоками.
- Широкая применимость: Подходит для широкого спектра типов и размеров шин, включая крупногабаритные карьерные шины OTR.
- Гибкая производительность: 2–20 тонн в час для удовлетворения потребностей различных производственных линий.
- Регулируемая фракция на выходе: Размер частиц на выходе можно точно настроить в диапазоне 50–100 мм для получения однородного материала.
- Износостойкий материал ножей: Изготовлены из высокопрочной коррозионностойкой нержавеющей стали, обеспечивающей длительный срок службы.
- Высокая совместимость: Возможность интеграции в различные типы систем переработки шин для эффективной работы в связке.
- Безупречное послепродажное обслуживание: Включает гарантийную поддержку, выездной монтаж, техническое сопровождение и многое другое.
Данная серия промышленных шредеров для резины сочетает в себе стабильность работы и промышленную адаптивность, являясь идеальным выбором для предприятий по переработке шин любого масштаба.


Технические характеристики шредера для шин (в продаже)
Мы предлагаем различные шредеры для резиновых шин. Основные параметры приведены ниже:
| Модель | Применяемое сырье | Макс. размер подаваемой шины | Размер фракции (резиновая крошка) | Производительность | Общая мощность | Тип применения | Характеристики ножей | Вес станка | Габариты (Д×Ш×В) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ET-900 | Легковые шины, шины малых грузовиков | ≤900 мм | 50 мм | 2 т/ч | 64,5 кВт | Компактный шредер для легковых шин | Диам. 360 мм / 16 ножей / толщина 50 мм | 10 т | 9*5*2,8 м |
| ET-1000 | Шины легковых автомобилей и легких грузовиков | ≤1000 мм | 60 мм | 4 т/ч | 94,5 кВт | Дробилка для шин начального уровня | Диам. 440 мм / 16 ножей / толщина 50 мм | 13 т | 10*6*3,2 м |
| ET-1200 | Пассажирские шины и разобранные карьерные шины | ≤1200 мм | 60 мм | 5–6 т/ч | 157 кВт | Измельчитель резиновых шин среднего масштаба | Диам. 510 мм / 18 ножей / толщина 60 мм | 15,8 т | 10*6*3,2 м |
| ET-1500 | Цельные грузовые шины, крупные блоки карьерных шин | ≤1200 мм | 75 мм | 8–10 т/ч | 188,5 кВт | Промышленный шредер для шин тяжелого класса | Диам. 580 мм / 20 ножей / толщина 75 мм | 18,6 т | 20*10*3,5 м |
| ET-1800 | Полноразмерные карьерные шины (напр. R51–R63) | ≤1400 мм | 100 мм | 15–20 т/ч | 328,5 кВт | Высокопроизводительный шредер для шин в продаже | Диам. 650 мм / 18 ножей / толщина 100 мм | 26 т | 20*12*4 м |
Если у вас есть другие производственные потребности, пожалуйста, оставляйте сообщения, и мы сможем предложить шредер для шин на заказ.



Как работает дробилка для шин?
Этапы работы шиноизмельчителя, представленного к продаже:
- Подача: Цельные шины или куски отработанных покрышек равномерно подаются в камеру измельчения с помощью конвейерной ленты.
- Двухвальное срезание: Два низкоскоростных высокомоментных ножевых вала синхронно вращаются навстречу друг другу и с помощью высокопрочных легированных ножей срезают, разрывают и дробят шины.
- Контроль размера: за счет регулировки зазора между ножами и конструкции ситовой сетки размер выгружаемого материала можно контролировать в диапазоне 50–100 мм для удовлетворения различных требований повторного использования.
- Первичное отделение стальной проволоки: в процессе измельчения большая часть стальной проволоки внутри шин разрыхляется для последующей магнитной сепарации.
- Транспортировка измельченного материала: измельченные резиновые блоки подаются по разгрузочному конвейеру на следующий этап, например, на шлифовку, гранулирование или прессование в кипы.

Как шредеры для резиновых шин вписываются в полную систему переработки?
В полном процессе переработки шин отходы сначала проходят предварительную обработку, которая включает удаление стальной проволоки и резку. Затем они подаются в шредер для резиновых шин для первичного дробления, в результате которого образуются однородные по размеру резиновые блоки, удобные для дальнейшей обработки.
Далее резиновые блоки поступают в гранулятор для шин для глубокого измельчения с целью получения мелкой резиновой крошки. Эта крошка может использоваться в производстве вторичных резиновых изделий, таких как резиновая плитка, материалы для беговых дорожек и уплотнители.



Применение продукции, получаемой на шиноизмельчителе
Хотя резиновые блоки, полученные с помощью измельчителей отходов шин, еще не находятся в порошкообразном состоянии, они имеют широкий спектр промышленной и коммерческой ценности.
- Заменитель топлива: Они могут использоваться в качестве промышленного топлива для замены угля и нефти. Обычно применяются в процессах высокотемпературного сжигания на цементных заводах, электростанциях и бумажных фабриках.
- Фундаментное и полигонное строительство: Используется для устройства дорожных и железнодорожных насыпей, обеспечивая хороший дренаж и амортизацию.
- Амортизирующие маты и прокладочные материалы: Резиновые блоки применяются в качестве наполнителя для спортивных площадок, детских игровых зон и виброизолирующих матов в строительстве.
- Переработка в резиновую крошку: Дальнейшее измельчение позволяет получить более мелкие гранулы или порошок, используемые для производства резиновой плитки, наполнителя для искусственного газона, уплотнительных колец и других изделий.
- Может использоваться как сырье для резиновых формовых изделий, таких как автомобильные упоры, лежачие полицейские, напольная плитка, прокладки и другие продукты из вторичной резины. Шредер для шин является незаменимым оборудованием в современных системах переработки отработанных шин.
В какие страны мы поставляем наши промышленные шредеры для шин?
Наш коммерческий шредер для шин может быть адаптирован под требования заказчиков по всему миру. Где бы вы ни находились, мы обеспечим транспортировку, техническое сопровождение и шеф-монтаж на объекте.
Благодаря высокой производительности и выгодной цене, наши шредеры для шин получили широкое признание в Южной Африке, Австралии, Великобритании и других странах. Если вы заинтересованы, пожалуйста, свяжитесь с нами!








