Search

    Переработка карьерных шин | Полная линия утилизации

    С быстрым ростом горнодобывающей, сельскохозяйственной и других отраслей тяжелой техники возрастает потребность в переработке и утилизации отработанных карьерных шин (OTR). Эти шины слишком велики и прочны для прямой переработки, что создает проблему. В ответ мы

    Name
    Tire Bead Wire Remover
    Suitable Tires
    Standard Tires & OTR Tires
    Capacity
    120 pcs/h (Standard) / 1 ring per 2-5 min (OTR)
    Output
    Clean Steel Wire & Rubber
    Purchase Options
    Standalone Machine or Complete Recycling Line

    You can now ask our project managers for technical details

    contact now
    Contents

    С быстрым ростом горнодобывающей, сельскохозяйственной и других отраслей тяжелого машиностроения возрастает потребность в переработке и утилизации отходов крупногабаритных шин (OTR). Эти шины слишком велики и прочны для прямой переработки, что создает определенные сложности.

    В ответ на это мы разработали два профессиональных и эффективных решения для переработки шин OTR. Благодаря процессам дезинтеграции, дробления, измельчения и просеивания мы получаем высокочистую резиновую крошку, а также эффективно извлекаем и отделяем стальную проволоку и другие материалы.

    Почему инвестиции в переработку шин OTR — это выгодное решение?

    Переработка шин OTR приносит значительные экономические и экологические выгоды. Шины OTR, используемые в тяжелой технике для горнодобывающей и сельскохозяйственной отраслей, содержат ценные материалы, такие как резина, стальная проволока и нейлон.

    Переработка этих шин OTR позволяет получать ценную резиновую крошку, которая используется в производстве асфальта, резиновой плитки и других изделий. Этот процесс не только сокращает количество отходов и загрязнений, но и поддерживает государственные инициативы, а также улучшает «зеленый» имидж предприятий.

    Восстановленный резиновый порошок, стальные обода, волокна и т.д. из отработанных шин
    Восстановленный резиновый порошок, стальные обода, волокна и т.д. из отработанных шин

    Ключевые особенности нашего оборудования для переработки карьерных шин

    • Высокая производительность: подходит для гигантских шин диаметром не менее 1400 мм и обеспечивает непрерывную и стабильную переработку многотонных шин OTR.
    • Высокое качество готовой продукции: резиновый порошок чистотой не менее 99%, мелкий и однородный; стальная проволока может продаваться напрямую на металлургические заводы; волокно может использоваться как топливо.
    • Отличная производительность оборудования: оборудование для переработки шин OTR изготовлено из прочных, износостойких материалов, рассчитанных на долгий срок службы. Оно энергоэффективно и просто в обслуживании.
    • Безупречный сервис: доступно изготовление оборудования по индивидуальному заказу. Мы также предоставляем техническую поддержку, шеф-монтаж, бесплатную гарантию на один год и пожизненную поставку запчастей.

    Два решения для переработки шин OTR под ваши задачи

    Решение по переработке шин OTR 1:

    Оборудование: Станок для вырывания бортового кольца OTR, станок для резки шин OTR, шредер для шин, дробилка для шин и магнитный сепаратор

    Рабочий процесс линии по переработке шин OTR
    Рабочий процесс линии по переработке шин OTR

    Технологический процесс:

    1. Станок для вырывания бортового кольца OTR эффективно удаляет стальные обода внутренней стенки шин с помощью крюкового зажимного устройства и тягового механизма, тем самым снижая износ последующего оборудования.
    2. Станок для резки шин OTR оснащен гидравлическим приводом и разрезает огромные шины на несколько частей с помощью мощного режущего усилия для последующего измельчения.
    3. Шредеры для шин представлены в широком модельном ряду. Куски шин измельчаются двухвальным механизмом, работающим на низкой скорости и с высоким крутящим моментом, для получения однородных резиновых фрагментов размером примерно 50–100 мм.
    4. Тонкое измельчение и многоступенчатая сепарация обеспечивают выходной размер резиновой крошки 10–40 меш (свободно регулируется), при этом удаляется крошка, смешанная с тонкой стальной проволокой. Чистота резиновой крошки превышает 99%.

    Завод по переработке карьерных шин 2:

    Оборудование: станок для разборки ОТР, станок для резки ОТР, сепаратор стального корда ОТР, шредер для шин, станок тонкого измельчения шин и магнитные сепараторы

    Рабочий процесс оборудования для переработки карьерных шин
    Рабочий процесс оборудования для переработки карьерных шин

    Технологический процесс:

    • Роторное режущее устройство разделяет и дезинтегрирует гигантские шины на бортовое кольцо, протектор и боковины, что снижает нагрузку на последующие машины для переработки шин ОТР.
    • Станок для резки ОТР-шин разрезает измельчённые куски шин до нужного размера для подачи в шредер.
    • Сепаратор стального корда ОТР-шин удаляет стальные обода из бортового кольца карьерных шин. Оставшаяся резина поступает в шредер для дальнейшей переработки.
    • Легированные ножи шредера вращаются относительно друг друга, измельчая блоки шин на куски размером 50–100 мм, которые легко поддаются дроблению. Конкретный размер можно настроить в зависимости от модели шредера.
    • Шредер измельчает резину в порошок, а вибрационный грохот обеспечивает гранулометрическую сортировку. Кроме того, многоступенчатая система магнитной сепарации удаляет из резиновой крошки тонкую стальную проволоку, гарантируя чистоту готового продукта.

    Узнать стоимость линии по переработке ОТР-шин

    Если вы работаете в горнодобывающей отрасли, на промышленной площадке или в экологической организации, инвестиции в бизнес по переработке ОТР-шин — это устойчивое и выгодное решение. Мы поставляем оборудование для переработки ОТР-шин в Австралию, Канаду, Кению и многие другие страны, помогая заказчикам решать задачу утилизации гигантских шин и значительно повышая эффективность переработки.

    Если вы заинтересованы в развитии своего бизнеса, свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить лучшее решение для переработки!

    Successful Cases