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タイヤリサイクルラインの可能性を最大限に引き出しましょう!廃タイヤの強靭なスチールワイヤーはシュレッダーに高額な損傷を与え、効率の大きなボトルネックとなります。EFFICIENT MACHINERYのタイヤサイドウォールカッターは、この問題を根本から解決します。
タイヤスチールワイヤーセパレーターと組み合わせることで、スチールビードをゴムからきれいに分離し、装置を保護し、処理能力を最大化します。最初のステップから効率と収益性を向上させましょう。
廃タイヤから収益性の高い商品へ
当社の強力なタイヤサイドウォールカッターは、リサイクルラインに不可欠な最初のステップであり、直径1.2メートルまでの乗用車・トラックタイヤに対応できるよう設計されています。その主な機能は、強靭なスチールワイヤーで補強されたタイヤビードを迅速に切断・除去し、以下の2つの主要で収益性の高いワークフローを実現することです。
- 高純度ゴム製造向け:ビードを除去すると、スチールフリーのタイヤ本体をタイヤストリップ・ブロックカッターなどの下流装置にシームレスに供給できます。この前処理により、その後のシュレッディングと粉砕がはるかに効率的になり、よりクリーンで高価値のゴム粒が得られます。
- 最大限の材料回収向け:高張力スチールが密集した除去されたタイヤビードは、ビードワイヤーセパレーターで処理されます。この機械はスチールをゴムから効率的に分離し、それぞれを別々の価値ある商品として販売できるようにし、タイヤのどの部分も無駄になりません。
より大きなサイズに対応する必要がありますか?1.4メートルを超える農業用またはOTR(オフ・ザ・ロード)タイヤについては、専用のOTRタイヤリサイクルソリューションを提供しています。詳細については、当社の専門家にお問い合わせください。
当社のトラックタイヤサイドウォールカッターの主な特長
- 硬化合金ブレード:優れた耐摩耗性ブレードにより交換頻度が減り、メンテナンスコストとダウンタイムを削減します。
- 頑丈な構造:連続24時間稼働に対応した強化フレームにより、中断のない安定した性能を発揮します。
- 簡単な一人操作:シンプルで直感的なシステムにより、一人の作業員が安全かつ効率的に機械を操作でき、人件費を直接削減します。
- コンパクトで省スペース設計:作業場のレイアウトを最適化します。小さな設置面積で、パワーを犠牲にすることなく、スペースが限られた施設に最適です。
- 1年間の完全保証:安心してご投資ください。包括的な保証により、お買い上げいただいた製品は保護され、安心と信頼性の高いサポートをお約束します。
タイヤリングカッターの動作原理
当社のタイヤサイドウォール切断機の動作設計は、効率、安全性、シンプルさを優先しています。この堅牢な装置は、国際市場ではタイヤサイドウォールカッターとも呼ばれ、初期のタイヤ分解で最も困難な部分を自動化します。全工程を一人のオペレーターで管理でき、数秒で完了します。
ステップ1:タイヤの装填と位置決め
オペレーターは廃タイヤ全体を機械の中央回転プラットフォームに置きます。プラットフォームは幅広い乗用車・トラックタイヤに対応し、しっかりと中心に固定されるように設計されています。
ステップ2:クランプと固定
タイヤが所定の位置に置かれると、強力な油圧式または空気圧式クランプシステムが作動し、タイヤをプラットフォームにしっかりと固定します。これにより切断中の動きを防ぎ、毎回正確でクリーンな切断を保証します。
ステップ3:タイヤビードの切断
タイヤが固定されたら、高強度合金ブレードが降下し、タイヤの内壁に接触します。ブレードアセンブリは非常に効果的なタイヤリングカッターとして機能し、円周に沿って正確に切断します。専用のタイヤビードカッターとしてのこの機能により、スチールワイヤーで補強された厚いビードをタイヤ本体からきれいに分離し、次のリサイクル段階に備えます。
タイヤビードカッターの技術仕様
以下に、標準的なタイヤサイドウォールカッター(販売中)の詳細な技術パラメータを示します。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| モデル | TSC-1250 |
| 対応タイヤ径 | 650-1250 mm |
| 処理能力 | 最大40本/時(タイヤサイズにより変動) |
| モーター出力 | 4 kW(メインカッター)+ 0.75 kW(ロッキングシステム) |
| ブレード材質 | 硬化合金鋼(耐摩耗性) |
| 寸法(L*W*H) | 1.8 m*1.3 m*1.6 m |
| 機械重量 | 約650 kg |
| 電圧 | 380V/50Hz(お客様の国の規格に合わせてカスタマイズ可能) |






