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販売中のタイヤシュレッダーは、廃タイヤを約50～100mmの小片に効率的に破砕することで、タイヤリサイクル工程やゴム粉製造において重要な役割を果たします。この小片は、販売や輸送が容易であり、さらに微細なゴム粉に粉砕することも可能です。
廃タイヤシュレッダーの適用方法
当社のタイヤシュレッダーは、乗用車、トラック、農業用、OTR（オフロード）タイヤなど、多種多様なサイズの廃タイヤを処理できます。直径1,200mm未満の標準タイヤから、R35、R49、R51、R63などの大型鉱山用タイヤまで対応可能です。
モデルの構成に応じて、販売中のタイヤシュレッダーは以下の原材料を直接投入・処理できます。
- タイヤ全体（直径≤1400 mm）
- 切断または解体されたエンジニアリングタイヤブロック
- 前処理済みのゴムブロック
- サイドウォールやクラウンなどの部品
破砕された製品は、サイズ調整可能なゴムブロック（通常50～100 mm）として出力され、次の処理工程に適しています。これらのブロックは保管や輸送が容易で、微細なゴム粒や粉末を製造するためのゴム粉砕システムに直接投入できます。
当社タイヤ破砕機の主な特長
当社の販売用タイヤ破砕機は、専門的な構成と性能特性により、市場で競争上の優位性を持っています。
- 高精度ナイフシャフトシステム：切断面がきれいで、完成したゴムブロック製品の品質を向上させます。
- 高トルク二軸構造：強力な切断力を発揮し、タイヤ全体やタイヤブロックを容易に処理します。
- 幅広い適用性：OTR大型タイヤを含む、多種多様なタイヤの種類やサイズに対応します。
- 柔軟な処理能力：毎時2～20トンで、さまざまな生産ラインのニーズに対応します。
- 排出量調整機能：排出サイズを50～100mmの範囲で精密に設定でき、均一な粒子を生成します。
- 耐摩耗性ブレード材質：高強度・耐食性に優れたステンレス鋼を採用し、長寿命を実現します。
- 高い互換性：様々なタイヤリサイクルシステムに組み込み可能で、効率的な連携を実現します。
- 充実したアフターサービス：保証サポート、訪問設置、技術指導などを含みます。
本産業用ゴムシュレッダーシリーズは、性能の安定性と産業への適応性を兼ね備えており、あらゆる規模のタイヤ破砕事業に最適な選択肢です。
販売中のタイヤシュレッダー機械 仕様一覧
各種ゴムタイヤシュレッダーを取り揃えております。主な仕様は以下の通りです。
| 型番 | 対応原料 | 最大タイヤ供給サイズ | 出力サイズ（ゴムチップ） | 処理能力 | 総動力 | 用途タイプ | ブレード仕様 | 機械重量 | 設置面積（L×W×H） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ET-900 | 乗用車タイヤ、小型トラックタイヤ | ≤900 mm | 50 mm | 2 t/h | 64.5 kW | コンパクト乗用車タイヤシュレッダー | 直径360mm / 16枚刃 / 厚さ50mm | 10トン | 9*5*2.8 m |
| ET-1000 | 乗用車及び小型トラックタイヤ | ≤1000 mm | 60 mm | 4 t/h | 94.5 kW | エントリーレベルタイヤ破砕機 | 直径440mm / 16枚刃 / 厚さ50mm | 13トン | 10*6*3.2 m |
| ET-1200 | 乗用車及び分解済みOTRタイヤ | ≤1200 mm | 60 mm | 5–6 t/h | 157 kW | 中規模ゴムタイヤチッパー | 直径510mm / 18枚刃 / 厚さ60mm | 15.8トン | 10*6*3.2 m |
| ET-1500 | トラックタイヤ全体、大型OTRタイヤブロック | ≤1200 mm | 75 mm | 8–10 t/h | 188.5 kW | ヘビーデューティー産業用タイヤシュレッダー | 直径580mm / 20枚刃 / 厚さ75mm | 18.6トン | 20*10*3.5 m |
| ET-1800 | フルサイズOTRタイヤ（例：R51–R63） | ≤1400 mm | 100 mm | 15–20 t/h | 328.5 kW | 高処理能力タイヤシュレッダー（販売用） | 直径650mm / 18枚刃 / 厚さ100mm | 26トン | 20*12*4 m |
その他の生産ニーズがございましたら、お気軽にメッセージをお寄せください。カスタマイズされたタイヤシュレッダー機械を提供いたします。
タイヤ破砕機の動作原理
販売中のタイヤシュレッダー機械の動作手順は以下の通りです。
- 投入：コンベアベルトにより、廃タイヤ全体またはブロック状の廃タイヤが破砕室へ均等に供給されます。
- 二軸せん断：2本の低速・高トルクのナイフ軸が逆方向に同期回転し、高強度合金ブレードでタイヤをせん断、引き裂き、破砕します。
- サイズ制御：ブレード間隔とスクリーンメッシュ設計により、排出される材料のサイズを50～100mmの範囲に制御し、さまざまな再利用要件に対応します。
- スチールワイヤーの初期分離：破砕工程により、タイヤ内部のスチールワイヤーの大部分が緩められ、後続の磁力選別が容易になります。
- 排出搬送：破砕されたゴムブロックは、排出ベルトを介して次の工程（粉砕、造粒、または梱包など）に搬送されます。
ゴムタイヤシュレッダー機は、完全なリサイクルシステムにどのように組み込まれるのか？
完全なタイヤリサイクルプロセスでは、廃タイヤはまず前処理（スチールワイヤーの除去と切断）が行われます。その後、ゴムタイヤシュレッダーに送られて一次破砕が行われ、その後の処理が容易な均一なサイズのゴムブロックが生成されます。
次に、ゴムブロックはタイヤ造粒機に送られ、深く粉砕されて微細なゴム粉が生成されます。このゴム粉は、ゴム製タイル、ランニングトラック用素材、シール材などの再生ゴム製品の製造に使用できます。
タイヤシュレッダー機械から得られる出力物の用途
粉末状ではないものの、廃タイヤシュレッダーで製造されたゴムブロックは、幅広い産業上および商業上の価値を有しています。
- 燃料代替品：石炭や石油の代替となる産業用燃料として使用可能です。セメント工場、発電所、製紙工場の高温焼却工程で一般的に利用されています。
- 基礎工事・埋立工事：道路や鉄道の路盤材として、排水性や緩衝性に優れた用途で使用できます。
- 衝撃吸収マット・緩衝材：ゴムブロックは、スポーツグラウンドや遊び場の充填材、建設現場の防振マットとして使用できます。
- ゴム粉への加工：さらに粉砕することで、より細かいゴム粒やゴム粉を製造でき、ゴムタイル、人工芝の充填材、シーリングリングなどに利用できます。
- ゴム成形品の原料としても使用可能です。例えば、ゴム製車止め、スピードバンプ、床タイル、ガスケットなどのリサイクル製品に利用できます。これらの製品において、タイヤシュレッダーは現代の廃タイヤリサイクルシステムに不可欠な設備です。
当社のゴムタイヤシュレッダーはどこへ輸出可能ですか？
当社の業務用タイヤシュレッダー（販売中）は、世界各国のお客様の仕様に合わせてカスタマイズ可能です。お客様がどちらにお住まいでも、輸送、技術指導、現地での設置サービスを提供いたします。
優れた性能と手頃なタイヤシュレッダー機械価格により、南アフリカ向け、オーストラリア向け、英国向けなど、世界各国で販売されている当社のタイヤシュレッダーは、幅広く高い評価をいただいております。ご興味がございましたら、どうぞお気軽にお問い合わせください。
