Standard-Reifenzerkleinerungsmaschine & OTR-Reifenschneider

In vollautomatischen Gummimehl-Produktionslinien ist die Altreifen-Schneidemaschine eine wichtige Anlage zur Vorbehandlung der Reifen vor der Zerkleinerung. Sie zerschneidet komplette Reifen in 2-3 Segmente, die sich leicht in die nachfolgende Reifenzerkleinerungsmaschine einlegen lassen.

Wir bieten zwei Arten effizienter Reifenschneider an, die Standard-Pkw-Reifen mit einem Durchmesser von bis zu 1200 mm bzw. OTR-Reifen von 1400 bis 4000 mm verarbeiten können.

Erfahren Sie mehr über unsere zwei Arten von Reifenschneidemaschinen

Unsere Altreifenschneider verwenden Legierungsklingen und Hydrauliktechnik für einen effizienten, vollautomatischen Schnitt. Nachfolgend die wichtigsten Parameter dieser beiden hydraulischen Reifenschneider. Details wie Farbe, Klingenmaterial usw. können je nach Ihren Produktionsanforderungen angepasst werden. Kontaktieren Sie uns daher gerne für weitere Informationen!

Detaillierte Arbeitsschritte der Altgummi-Schneidemaschine

Obwohl unsere beiden Altreifen-Schneidemaschinen für unterschiedliche Reifentypen und -größen ausgelegt sind, basieren sie auf denselben grundlegenden Funktionsprinzipien und Arbeitsabläufen.

• Beschickung: Den Reifen (mit entfernten Stahldrähten) sicher auf der Plattform unter dem Messer positionieren.
• Start: Das Hydrauliksystem aktivieren, um das Obermesser nach unten zu bewegen.
• Schnitt: Das Obermesser bildet mit dem feststehenden Untermesser eine Schneidfläche und durchtrennt den Reifen effizient.
• Rückstellung: Nach dem Schnitt kehrt das Hydrauliksystem die Richtung um und fährt das Obermesser automatisch zurück. Anschließend kann der nächste Schneidzyklus durchgeführt werden. Der geschnittene Reifen kann dann zur weiteren Verarbeitung einem Reifenschredder zugeführt werden.

Hauptmerkmale unserer hydraulischen Reifenschneidemaschinen

• Verfügbar für Standard- und OTR-Reifenschnitt
• Hydraulisch angetriebenes System für hohen Druck und kontinuierliche Schneidleistung
• Ausgestattet mit hochfesten gezahnten Messern für starken Grip und hohe Schneidkraft
• Schneidkörper aus verschleißfestem legiertem Stahl für Langlebigkeit
• Moderate Leistung, dreiphasiger elektrischer Antrieb für Energieeffizienz
• Optionaler vollautomatischer Betrieb mit einfacher und sicherer Steuerung
• Standard- und OTR-Altreifen-Schneidemaschinen können nahtlos in Recyclinglinien integriert werden und arbeiten mit Reifenschreddern, Mühlen und weiteren Anlagen zusammen

Integration von Reifenzerkleinerern in Gummimehl-Recyclinganlagen

Reifenzerkleinerungsmaschinen sind beim Reifenrecycling unverzichtbar und dienen als erster Schritt zur Reduzierung der Reifengröße für die anschließende Zerkleinerung und Mahlung.

▶ Für Standardreifen (≤1200 mm)

Wir bieten sowohl halbautomatische als auch vollautomatische Altreifen-Recyclinganlagen.
Die Standard-Reifenzerkleinerungsmaschine wird typischerweise in vollautomatischen Systemen eingesetzt und arbeitet zusammen mit:

• Wulstentferner → Reifenschneider → Reifenschredder → Gummimühle

Diese Anordnung gewährleistet eine effiziente Stahlentfernung und Reifenverkleinerung für eine reibungslose Pulververarbeitung.

Wir bieten auch eine integrierte Wulst- und Schneidemaschine an, die in Kombination mit einem Stahlseparator eine weitere komplette automatische Vorbehandlungslösung darstellt.

▶ Für OTR-Reifen (1400–4000 mm)

Wir bieten zwei flexible OTR-Reifen-Recyclinglösungen an:

• Plan A:
  OTR-Reifenentwulster → OTR-Altreifenschneidemaschine → Reifenschredder → Gummigranulator
• Plan B:
  OTR-Reifenzerlegemaschine → OTR-Reifenschneider → Altreifenschredder → Reifenmühle

Diese Maschinen sind speziell für übergroße Bergbaureifen, einschließlich R63, ausgelegt und gewährleisten eine zuverlässige Zerkleinerung und ein hocheffizientes Recycling.

Wie wählt man die richtige Gummireifenschneidemaschine für die Vorbehandlung aus?

Basierend auf den obigen Informationen haben Sie nun ein grundlegendes Verständnis der verschiedenen Reifenschneidemaschinen. Wie wählen Sie also die richtige aus?

1. Reifengröße und -typ bestimmen

• Reifendurchmesser > 1400 mm: Verwenden Sie die OTR-Reifenschneidemaschine, geeignet für große Off-the-Road (OTR)- und Bergbaureifen.
• Reifendurchmesser ≤ 1200 mm: Wählen Sie zwischen halbautomatischen und vollautomatischen Optionen.

2. Schneidmethode basierend auf Budget und Kapazität wählen

• Wenn Sie ein begrenztes Budget oder einen kleineren Betrieb haben, ist eine halbautomatische Reifenrecycling-Lösung – bestehend aus Reifenseitenschneider, Streifenschneider und Blockschneider – eine praktische und wirtschaftliche Wahl.
• Wenn Sie hohe Effizienz, Automatisierung und weniger Arbeitsaufwand benötigen, entscheiden Sie sich für unsere vollautomatische Standard-Altreifenschneidemaschine.

Noch unsicher? Kein Problem! Unser erfahrenes Vertriebsteam hilft Ihnen, die ideale Reifenschneidlösung für Ihre spezifischen Recyclinganforderungen auszuwählen oder anzupassen. Kontaktieren Sie uns einfach!